8月24日，记者获悉可靠消息称，由于沈阳市地铁建设的需要，位于市政府广场的太阳鸟雕塑将在当晚搬走。据介绍，太阳鸟雕塑建于1998年，高21米，象征着21世纪，它周身覆有金箔，堪称沈阳地标中的地标。其设计原型是1978年出土于沈阳新乐遗址的已炭化的古代木雕艺术品。如今，这个承载了沈阳人满怀的情感和故事的雕塑，马上就要有一个新家了。
分解太阳鸟“正在进行时”
当天19点30分，记者来到市政府广场，在辽宁大剧院门前的空地上，很多人在跳着舞步，似乎没有人注意到整个被围挡包起来的市政府广场内的工地里即将发生什么事。从高处望过去，此时的工地里面黑漆漆一片。
20点30分左右，已经不断有大型车辆驶入工地，此时太阳鸟雕塑周围有3辆巨型吊车和多辆其他工程车辆正在待命，此时记者距离工地约有150米距离，因此只能看清太阳鸟雕塑底座附近有很多身影在晃动。
21点，在辽宁大剧院门前的人们逐渐散去。而记者一直注意到的太阳鸟搬迁工地里面却有了不少亮光。21点08分，一直“曲臂”的一个重型吊车的起重臂高高升起，另一台吊车也正在升起。随后记者试图进入太阳鸟雕塑的搬迁工地，但在工地东门处被保安拦住，“我们领导明确指示不让任何人进入现场！”记者经过交涉，保安勉强同意记者暂时留在大门口处。
21点46分，吊车前臂开始升起，记者注意到一个吊篮也在升起，里面坐了两个人。随后吊篮上面的灯亮了起来。
22点03分，两名工人开始作业，他们开始在太阳鸟雕塑的其中一个鸟“耳朵”上用电焊烧出一个洞，然后用数根钢缆固定住。
22点24分，吊篮下到了太阳鸟的中间位置，两名工人在太阳鸟雕塑的三根管子中间用电焊切割。记者注意到，不时有电焊火花飞溅下来。
22点30分，3个吊车的起重臂都高高抬起，同时钢丝绳也被拉直了。
22点45分，两名工人下来站到了地面上。
22点50分，多名工人开始切割太阳鸟雕塑3个鸟中的一个的底座。
地铁工人表示“今晚一定会运走”
记者随后同一名看门人聊天得知，“我们是地铁工地的，搬迁太阳鸟雕塑的有专门的人，我听他们说他们今晚一定会搬走。”记者了解到，搬迁太阳鸟雕塑的步骤基本是“先用钢缆将太阳鸟雕塑的耳朵固定，然后用电焊将3个太阳鸟分开，最后用电焊将底座切割开，使其中一个太阳鸟与整体分离。”
就这样，23点04分，东南侧的一个太阳鸟被分离出来。记者看到一辆大型的平板车马上开了上去，在两个巨型吊车的牵引下，这个太阳鸟被缓缓的放到了平板车上，随后这辆平板车驶到了距大门口50米处并熄了火，看来是等待另外两个分体太阳鸟被拆下后一同运走。
记者粗略算了一下，将第一个太阳鸟拆开放到大板车上，用了两个小时左右，按照这个进度，当晚真有可能将整个太阳鸟雕塑完全卸下来，并分装在三辆大型的平板车上运走。
记者离开现场时，第二个太阳鸟雕塑正在拆分中。
太阳鸟雕塑将“高规格”搬迁
据介绍，相关部门已经确定针对太阳鸟雕塑搬迁“会按照古建筑搬迁的标准进行”。记者经了解得知，如果按照古建筑的标准搬迁，程序应该是要按编号分解，因为太阳鸟肯定要完成搬迁过程后恢复原样。所以，拆解中每个部分都会被编号，异地重建时再按编号组合。同时由于太阳鸟底座在拆迁时肯定造成一定的破坏，所以到达新址后可以重建。
“太阳鸟”搬回老家新乐遗址的事情已经敲定，雕塑将被安放在保护区西部的绿地，用来安置太阳鸟的方台于一个月前就已开始建造并已完工，规格完全参照了太阳鸟雕塑原有底座的尺寸。
再看“太阳鸟”将要先买票
据介绍，目前进入遗址需要花费20元门票，这意味着搬迁后人们想近距离观赏太阳鸟雕塑，极有可能就要花钱了。记者经过查询得知，太阳鸟雕塑重量达21吨，内为金属骨架、外罩贴有金箔的金属面，拆卸时不能直接平放，否则雕塑会被自重压变形。而记者在现场看到，雕塑被拆解后由支架支撑着平放，避免了直接平放引起变形的情况。
据了解，沈阳新乐遗址博物馆目前的门票为20元，70岁以上老人、现役军人、残疾人持相关证件可以免票，中小学生集体参观也可以免票。由于太阳鸟雕塑搬入博物馆区域内，按现行的门票收费方式，人们需要花费一定的费用，同时必须遵守博物馆的开闭馆时间才能再见到太阳鸟。
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