昨日，沈阳市物价局召开了“关于制定地铁票价听证会”的新闻发布会。
之前，不少媒体都报道过，目前在初步方案里，沈阳地铁票价标准拟定为2元、3元、4元的计程票价，即8公里以内2元，8公里至16公里以内3元，16公里至28公里为4元。按照计划，沈阳地铁票价在确定之后，运营部门还要对地铁站内的售检票系统进行调整，安装软件，录入相应的票价程序。
至于上述方案是否能最终成为沈阳地铁实行的票价标准，沈阳市物价局相关负责人表示，“目前的票价正在测算论证中，待到下次新闻发布会时再向社会公布。”
据了解，在听证会举行15日前，沈阳市物价局将把地铁票价听证方案连同听证会的其他事项，按照《政府制定价格听证办法》的规定，向社会发布。
本报调查
超半数市民认可初定方案
昨日，沈阳市物价局召开了“关于制定地铁票价听证会”的新闻发布会。发布内容包括听证事项和听证会参加人、旁听人员、新闻媒体的名额、产生方式及具体报名办法。
消费者人数占一半
按照《政府制定价格听证办法》，这次听证会参加人员由下列人员构成，消费者10人、经营者2人、专家学者2人、政府相关部门及行业组织3人、与定价听证项目有关的其他利益相关方2人，共19人。另外设旁听席10人。“消费者代表一共10人，约占53%。”沈阳市物价局相关负责人表示，这些代表是委托市消费者协会推荐的，要求是市内五区和东陵、于洪、苏家屯区的城市 (论坛 新闻)常住人口，都是从广大社区、企业里选出来的。
其他参会人员由政府主管部门推荐或政府价格主管部门聘请。旁听人员通过电话报名，采取按报名先后顺序选取，额满为止。报名电话为83963226，报名时间为7月26日至30日（每天8：30-11：30、13：00-17：00）。
调查结果：
对此，本报于7月19日13时起，针对沈城百姓开展了名为“沈阳地铁收多少钱才合理？”的调查。本次调查以电子邮件和实地走访的形式随机采访了150位市民，截至20日17时，共有107位受访者给予回复。
46%认定“8公里以内1元”
沈阳地铁的收费方式是百姓们最为关注的议题。对于“您认为沈阳地铁应采取哪种收费方式？”这一问题。56%的被调查者都认为应该跟北京一样，2元一票到底，这样的价位比较能接受；21%的被调查者选择了“南京、广州2元起，阶梯式增加收费”；另有18%则表示，应该根据沈阳的经济情况而定，“跟公交车一样1元，并也有月卡”，才符合沈阳市民的经济实力；5%的人选择了其他。
地铁费用的起步费，多数市民们认为地铁的起步基点应该定得低一些。46%的被调查者认为“8公里以内1元”是比较合理的“门槛费”；35%的人则认为“8公里以内2元”能接受；17%的被调查者选择了“10公里2元”；另有2%的被调查者表示应该定为12公里2元，这样比较惠民。
那么几公里为一阶梯收费比较合理呢？24%的被调查者认为，8公里为一阶梯，是很合理的，南京等城市也是这么规定的；41%的被调查者选择了“10公里为一阶梯”，认为这个价位才能够被市民们所接受；29%的被调查者则表示，越便宜越好，“12公里为一阶梯”足以；6%的被调查者还给出了9公里、11公里等答案。
当前票价方案半数能接受
对于目前比较广泛的地铁票价初定方案，有53%的被调查者表示能接受“8公里以内2元，8公里至16公里以内3元，16公里至28公里为4元。”部分市民表示，之前听说地铁票价要定为5元，当时就觉得太贵了，没想到初定方案4元就封顶了，所以心里还是能接受的。但是，仍然有36%的被调查者则认为“不合理，太贵了。”还有11%的被调查者表示“无所谓”。选择这个答案的人多数是有车一族，认为自己乘坐地铁的机会比较少，所以对票价也不是很关心。
对于换乘地铁，有22%的被调查者认为“应该另收费，再加2元”，就像换乘公交车一样，也是需要另外付费的。有45%的市民则表示不应该另收，而是采取一次性套票5元钱。直接一步到位，交5元钱，怎么换，怎么坐就随乘客的便了。也有部分市民认为应该跟第一次乘坐一样，采取阶梯式收费，按照公里数不同收费，持这个观点的人占27%左右。另有6%的市民表示，不会乘坐所以无所谓。
【代表观点】
市民 杨涵 银行职员 29岁
地铁开通后，学生和上班族在路上浪费的时间会比以前少很多。当然，是在价钱合理的情况下。至于价格，沈阳向来是比北京赚的少，但是啥都比北京贵。北京公交才4毛钱，沈阳公交多少钱？所以还是不要对沈阳地铁票价抱太大希望了。
网友 无痕小肥鸽子 29岁
如果有了地铁，沈阳公交堵、乱、差的情况一定会大大的改善。但是也不能因为这样，就把地铁价格定得太高啊，还是应该根据沈阳的经济条件而定吧。
市民 杨宁 政府公务员 26岁
地铁票价贵点儿，我觉得也无可厚非。冬天一等半个小时不来车的情况几乎所有人都终生难忘。有了地铁应该就会有所改善，所以多花点儿钱也值了。
市民 陈峰 退休人员 56岁
北京地铁才2元，沈阳凭什么3元、4元？就2块钱最合适，只要超过3元，坐的人肯定大幅减少。
网友 包子有褶 35岁
我认为开不开听证会根本没有用，还是要看政府对地铁的补助多不多吧。谁都知道地铁是服务行业，没啥盈利，都得听政府的。
【他山之石】
其他城市地铁票价
北京
统一票价全程2元“一票到底”
南京
按站数收费票价1-8站，2元，9-12站，3元，13-16站4元，一号线，16个站，全程4元
上海
按里程收费票价6公里以内，3元，6-16公里，4元，16公里以上，每10公里加收1元,上不封顶
广州
按里程收费票价0-4公里2元，4-12公里之间，每增加4公里加收1元，12-24公里之间，每增加6公里加收1元，24公里以上，每增加8公里加收1元；一号线，16个站全程5元；二号线，17个站，全程6元；三号线，18个站，全程8元；四号线，14个站，全程9元；五号线，24个站，全程7元
天津
按站数收费票价1-5站2元，5-10站，3元，10-16站4元，16站以上5元
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