邢凯在雷达车内观看街路质量
沈阳市今年一期完工的9条街路的整修情况怎么样？
昨日，沈阳市委常委、副市长邢凯前往现场检查时表示满意，并计划在全市建设系统内推广“一期9街路经验”。
此外，此次大修马路每平方米投资标准达到315元，是近10年来大型改造路的最贵标准。
缺少试验地砖等流程
多家企业被罚
昨日10时许，在沈河区热闹路附近，邢凯在雷达勘测车内检查地面的沥青铺设情况。
邢凯表示，今年一期工程完工的9条街巷路，为未来的市政城建工程树立了良好的典型，可以在全市建设系统内推广。
沈阳市城建局局长林强介绍说，在今年的路面铺设过程中，城建部门对质量把关得极为严格，所有路面铺设工作都是按照程序进行的，缺少相关手续等都将面临处罚。
沈阳市城建局局长助理李荣波说：“多家被处罚企业中，多数是因为缺少试验地砖等流程，从而造成了企业违规，这在以前的工程验收中并不多见。缺少这样的程序可能会使地砖质量受到影响。”
沈阳市城建局有关部门负责人表示，这种“严格按照步骤”的方式确保路面质量，是城建部门对工程质量由事后处理向“事前预防”的转变。
“只要能够按照正常的程序施工就不会出现质量问题。”这位负责人表示，此次做出了严查缺少步骤的施工单位的决定，更为市政施工单位在街路维修和城建建设方面敲响了警钟。
整修道路
参照高速公路建设经验
值得关注的是，今年在抓质量的同时，也提高了整修道路的投入，大修马路的投资标准达到了315元/平方米，是近10年来最大型改造路的最贵标准。
据介绍，以前街路路面设计厚度为4cm普通沥青混凝土，现在提高到了7cm，重点主干道提高到9cm。面层采用改性沥青混凝土，这种沥青更耐用、抗腐蚀，能有效解决除雪剂损伤路面的问题。此外，此次整修道路还结合建设高速公路的经验，在街路改造上实施了雷达探测等手段。
按照规划，沈城今年将对38条干线街路实施大修，比年初的计划减少了15条。沈阳市城建局相关负责人表示，减少大修路的数量主要是为了确保质量，此次维修的道路寿命要求为5年。
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