今后，从浑南出发，可以通过长青街直接上一环路，进入市中心。今年，长青街也将南延，使浑南大道与市中心联系更密切。
东陵区、浑南新区、航高基地合署办公后，“大浑南”的交通发展受到关注，目前，“大浑南”交通规划已有雏形。
长青街的南延线将起于浑南大道，下穿沈抚城际铁路，直抵绕城高速公路脚下，并有望在将来实现与绕城高速公路互通。
规划显示，长青街南延线标准为双向六车道，宽40米，连接长度为1.7公里。
此外，新立堡东街也将向南延长，加强浑南与抚顺的连接。新立堡东街位于大浑南地区东陵境内，经新立堡桥跨过浑河后，与浑南大道相接，向南延伸与现有的沈中（中华寺）线对接。
新沈阳南站也是大浑南规划的重点之一，新沈阳南站处于苏家屯站（原沈阳南站）以东，是哈大、沈丹两条客运专线的重要节点。大浑南已经开始为新沈阳南站地区进行规划，商业、服务业等产业将陆续在当地形成。
按照规划，沈阳地铁四号线和八号线将在新沈阳南站交叉。其中，4号线将起自新沈阳南站，一直延伸到蒲河岛，途经虎石台、724地区、望花居住区、北大营地区、沈阳大学、吉祥地区、沈阳北站商贸区、北市地区、西塔地区、太原街商业区、砂山居住区、长白岛、浑南产业区等多个地区。地铁的辐射力将使新沈阳南站成为沈阳最重要的火车站之一。
此外，在现在通往浑南地区的公交线路有214、126、150等25条公交线路之上，预计新增公交线路20条，将规划完成80平方公里路网建设，加快公交首、末站建设，公交专用车道以及一些智能化公交技术也有可能在“大浑南”率先使用。
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