样本1:“班车族”
一区就将有3万人改乘地铁
“地铁开通了，我们上班可方便多了！”沈阳机床集团工人王师傅兴奋地说。
沈阳经济区拥有远大、机床、沈鼓等众多知名企业，有十余万上班族。每天花在上下班路上的时间就有两三个小时，是这些工人最郁闷的事情。
地铁开通后，沈阳经济技术开发区将有3万“班车族”变身“地铁族”。
据了解，像远大、机床、沈鼓这样的大型企业，每年都要耗资数百万元租用几十辆大客车用于通勤。地铁的开通，将让这些企业节省不小的开支。
样本2：“开车族”
乘地铁每月省700多元
“这地铁好像就是给我开的，我家住在黎明文化宫附近，工作单位在张士。”沈鼓集团工作人员孙先生告诉记者，此前他开车上下班，一个月的油钱就有1000元。由于线路比较长，每天最快也得1个多小时到单位。
孙先生早就打好算盘了：“我肯定得买储值票，来回车票8元，再打9.5折，一天才7.6元，往多说一个月上30天班，才228元。这一个月的出行成本就减少了772元呢，而且还不堵车！”
样本3“打车族”
以后去逛街能又快又省
魏波家住在皇姑塔湾家乐福附近，她平常休息特别爱逛太原街。
“坐公交车挺方便，202路就到，但是时间有点长，有时得一个小时才到。”魏波说，“我经常打车到太原街，没时距并计时就得16元，现在遇到堵车，就没准儿了。”
沈阳地铁一号线开通后，她的出行路线和方式也将改变。
“先坐242路到保工街下车，换乘地铁，5站就到太原街，挺实惠。”魏波算了一下，这种出行方式，来回才6元钱，又快又省钱。
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