■9月1日—10月31日，南五马路和文化路等路段交通将受到影响
■新桥双向10车道，承载能力达70吨
南湖桥封闭重建，市内交通将受影响。8月27日，记者从市城建局、市交通局、市公安局交警支队联合召开的新闻发布会上获悉，南湖桥将在9月1日零时起进行全封闭重建，南五马路和文化路等路段交通将受到影响。
全拆除：老桥安全隐患多
南湖桥位于方型广场东侧，为南五马路与文化路交界处，跨越南运河，是沈阳一环交通的重要节点。
南湖桥由三幅桥组成，中间部分始建于1954年，荷载能力仅为每平方米1000公斤。“这几年，南湖桥上经常有载重几十吨的大型货车经过。即便通过加固、限载等措施也无法保证桥梁的使用安全，必须拆除重建。”市城建局副局长曾庆元说。
全封闭：减少事故防万一
南湖桥是沈阳交通的要点，为何不选择半封闭进行施工呢？事实上，由于哈大客专建设需要，沈阳近来有多处公铁桥的重建（如黄河大街公铁桥、崇山路公铁桥）都采用半封闭施工，减轻了对交通的影响。
对此，曾庆元表示，“由于南湖桥整个桥体是由三幅桥梁组成的，一旦拆除半侧，将导致受力不均，使桥梁出现更大的危险。此外，如果在两侧搭建临时机动车道，由于周边建筑离得过近，也难以操作。因此，只能全封闭重建。”
全改变：又高又壮可通航
目前，施工队已进驻现场开始搭建土围堰、绑扎钢筋笼等前期准备。此外，施工目前正在北侧搭建一座人行便桥。
据施工方介绍，重建的新南湖桥不仅解决了安全问题，而且还加宽了桥面的通行面积。按照规划，新南湖桥总的承载力将达到70吨，为三跨型拱桥，设计为双向10车道，桥体中孔与水面的高度将在2.8米以上，这将满足南运河全线通航的要求。
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