刚开始施工的地下通道
青年大街/北文萃路
地下通道开建
预计3个月内建成，过青年大街最少省时一半
8月11日早9时，在三好街附近工作的王威，依旧从北文萃路东路口过青年大街到对面的写字楼上班。每天最让他头疼的事，就是上班时在青年大街文化路立交桥的南下桥口过马路。这个地点不但车多且车速快，又没有信号灯，非常危险。
当天，就在王威在此过马路时，他身后立起的蓝色围挡内，一条地下过街通道开始悄悄挖掘。令他头疼的过马路难的问题，马上就要得到解决啦。8月11日，青年大街/北文萃路地下过街通道正式开工建设，预计最快3个月完成。
现状：行人过街挺危险
昨日上午，记者来到青年大街文化路立交桥的南下桥口处。据了解，这里的车、人流量为沈阳之最。在这个路口的东西两侧，各有一个大型的公交车站，214、238等六七条公交线路都途经此站。许多人在此下车到展览馆或三好街换乘其他车辆，横穿青年大街的人流量非常大，而许多从立交桥下来的车辆车速又非常快，因此常常出现行人和车辆抢行的情况。
据交警部门介绍，沈阳市许多公交车换乘点位都缺少立体的行人过街设施，造成许多路幅达60米的新改造主干道路行人过街困难，机动车撞行人的死亡事故频发。
工程：最快仨月建完
当天记者在青年大街/北文萃路地下通道施工现场看到，工人们正在挥汗如雨地忙着挖土，建设工程已正式开始，先从东侧挖口，随后采取人工暗挖法穿越青年大街。主通道长达43米，地道最深处达地下9米，通道棚顶距离地面5米。
此地下通道设两个出入口，两侧将各设一部智能控制自动扶梯，地道内高达4米，将进行简单装饰。
此外，未来投入使用时，将在通道内特别增加监控系统。即在通道内安装摄像头，使通道内的情况随时被监控，保证行人安全。
据现场施工人员介绍，该处地质条件复杂，地下管线复杂，地上车流人流密集，这些都给施工带来难度。按计划，工期最快将在3个月内完成。
便捷：未来可省时一半
地下通道修建后能给行人带来多大方便？记者现场做了体验比较。上午9时，虽不是交通最高峰，但青年大街却依旧车流人流如织。
体验1：地面通行。从北文萃路东路口，到路西的新雅麟酒店处。此路口没有信号灯，记者只能避让车辆通过，其间耗时5分钟。
体验2：模拟地下通行。从距离此处不远的原夏宫附近地下通道通过，因为这里的通道长度与即将建成的青年大街/北文萃路地下通道相近。包括上下楼梯，全程通过青年大街仅用时2分钟。
由此可见，地下通道的建立，将为在北文萃路口过马路的行人提供真正的方便和安全。
摄影 王大局
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